Los líderes se comprometieron a reducir solo un 50 por ciento de las emisiones mundiales de gases con efecto invernadero para el 2050.
Los ocho líderes más poderosos (Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Italia, Japón y Rusia) también acordaron por primera vez definir metas nacionales, a mediano plazo, para disminuir la contaminación y luchar contra el progresivo calentamiento global, aunque sin un calendario preciso.
Esta una meta inédita para Estados Unidos pero que es considerada insuficiente por los defensores del medio ambiente y las economías emergentes.
Los presidentes de las naciones emergentes (G5) de Brasil, México, China, India y Sudáfrica llamaron a sus colegas de los ocho países más ricos a asumir el liderazgo en esta lucha ambiental.
Los líderes del G5 se reunieron durante dos horas en Sapporo, Japón, a 150 kilómetros de donde se celebra la cumbre de los ocho países más desarrollados del planeta.
Tras el encuentreo difundieron un comunicado donde consideran insuficiente el acuerdo sobre clima logrado por el G8.
“Los países desarrollados deben asumir el liderazgo en la lucha contra el cambio climático”, dijo el presidente de México, Felipe Calderón, que explicó rápidamente el texto rodeado de sus colegas de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva; China, Hu Jintao; India, Manmohan Singh, y Sudáfrica, Thabo Mbeki.
“Es esencial que los países desarrollados asuman el liderazgo para lograr ambiciosas reducciones de los gases con efecto invernadero” después de que expire el Protocolo de Kioto en 2012, dijeron los líderes de los cinco grandes países emergentes.
Las reducciones de gases de los países ricos debe ser “al menos del 25 a 40 por ciento para 2020 en relación a 1990 y de entre 80 y 95 por ciento por debajo de esos niveles para 2050″, indicaron.
“El objetivo global a largo plazo debe estar basado en la responsabilidad compartida, equilibrada, en un enfoque justo”, precisó Calderón.
Hasta ahora, Estados Unidos se negaba a adoptar cualquier compromiso que no incluyera a China, India y otros grandes emergentes, mientras Brasil y el resto del G5 insistía en que los más desarrollados deben dar el ejemplo.
“Nosotros, de nuestro lado, estamos comprometidos a llevar a cabo acciones nacionales para mitigar la emisión de gases”, dijeron los líderes del G5, pero pidieron al club de los más ricos “una financiación adicional significativa” para emprender la tarea.
Los líderes de los cinco países emergentes están invitados a una sesión ampliada del G8 en Toyako junto a los presidentes de Australia, Indonesia y Corea del Sur.
Los países emergentes reunidos en el G5 pidieron asimismo la intervención de la comunidad internacional frente a la disparada del precio de los alimentos, que amenaza el cumplimiento de los Objetivos del Desarrollo del Milenio de la ONU.
“Es necesaria la intervención de la comunidad internacional para desarrollar con urgencia mecanismos útiles para hacer frente al alza de los precios y asegurar las previsiones de desarrollo”, apuntó Calderón.
El dilema de los biocombustibles
Los biocombustibles (producidos a partir de productos orgánicos como caña de azúcar, aceite de palma, maíz o remolacha azucarera) pueden servir para luchar contra el calentamiento de la Tierra al reducir las emisiones de gases con efecto invernadero generadas por combustibles fósiles.
Pero varios expertos advierten que su producción en masa puede empujar al alza los precios de los alimentos y provocar más emisiones de gases contaminantes, en vez de reducirlas, argumentos que Brasil rechaza tajantemente.
Brasil defiende la producción de biocarburantes en países pobres como fuente de ingresos y fabrica su etanol a partir de caña de azúcar, mientras Estados Unidos utiliza maíz.
A diferencia de Washington, Brasilia no subsidia su producción de etanol, asegura que cultiva la caña fuera de la selva tropical y afirma que ésta ocupa solo un 0,4 por ciento del territorio nacional, contra el siete por ciento en Europa.
Suráfrica decidió la semana pasada excluir el maíz de la producción de biocombustibles.
“Creemos que debe haber un marco internacional sobre biocarburantes”, dijo Marthinus Van Schalkwyk, ministro sudafricano de Medio Ambiente.
“Es uno de los temas candentes en las conversaciones de los líderes sobre los crecientes precios de los alimentos y la lucha contra el cambio climático; es muy difícil alcanzar un consenso claro”, dijo un funcionario de la cancillería japonesa, que pidió el anonimato.
La Unión Europea (UE) se fijó como meta aumentar el porcentaje de biocarburantes en el transporte a 10 por ciento de aquí a 2020.
Pero los líderes del G8 señalaron que es conveniente asegurar “la compatibilidad de las políticas para una producción sostenible y la utilización de biocombustibles con la seguridad alimentaria”.
El gobierno británico anunció que bajará el ritmo de expansión de los biocombustibles luego de que un informe del Banco Mundial filtrado a la prensa indicara que la explosión del cultivo de carburantes vegetales es responsable en un 75 por ciento del encarecimiento de los alimentos.
“No hay duda de que el uso de biocarburantes tiene un efecto” en el precio de los alimentos, dijo el presidente del Banco Mundial, Robert Zoellick, al margen de la cumbre.
No obstante, defendió el desarrollo de biocombustibles de segunda generación fabricados a partir de partes no comestibles de plantas.
Según la canciller alemana, Angela Merkel, el G8 “necesita fijar estándares” sobre el tema y sus líderes pondrán todo su empeño en que “ningún alimento sea reemplazado por biocombustibles”.
SAPPORO
AFP
me parece muy buena esta pagina lla que nos da conocimiento uno de los problemas que esta afectando a nuestro planeta